Проезд с рабочим габаритом
Размер учитывает высоту автомобиля и груза, а также положение на уклоне. Зеркала и траектория поворота входят в проверку ширины.
Работаем по всей России с 2008 года
Сферы применения ворот
Рулонные въездные ворота Dynaco
Рулонные въездные ворота Dynaco открывают рабочий проезд между улицей и зданием для автомобилей и грузового транспорта. Подбор учитывает не только проём, но и подъезд: уклон, поворот, место ожидания и порядок разрешения въезда. Наружное исполнение и автоматику согласуют с маршрутом, а закрытие здания в нерабочее время рассматривают отдельно.
Маршрут въездаПроём проверяют вместе с подъездом
Разрешение доступаКоманды согласуют с управлением площадкой
Подходящие решения
Модели рулонных въездных ворот Dynaco
Внутренние проёмы
M2 Compact
Транспортный проход между внутренними зонами
Проёмы с ветровой нагрузкой
M2 Power
Въезд при ветровой нагрузке
Наружные транспортные проёмы
M2 All Weather
Наружный автомобильный проезд
Холодильные и морозильные камеры
M2 Freezer
Граница холодильной или морозильной камеры
Внутренние технологические проходы
D-311 LF / LF HS
Внутренний технологический или торговый проход
Зоны с контролем давления
D-311 Cleanroom
Граница помещения с требованиями к воздуху
Большие внутренние проёмы
M3 Compact
Широкий транспортный проход внутри здания
Большие проёмы с ветровой нагрузкой
M3 Power
Большой проём с ветровой нагрузкой
Широкие наружные проёмы
M3 All Weather
Широкий транспортный въезд
В этой подборке нет моделей с такими параметрами
Измените фильтры или обсудите проём со специалистом.
Перейти к подбору воротРезультат для объекта
Что нужно от ворот на въезде
Для автомобиля важны свободный габарит и предсказуемое открытие. Условия перед проёмом влияют на подбор не меньше движения полотна.
Открытие по разрешению
Автоматику связывают с согласованным способом допуска транспорта. Наличие датчика приближения само по себе не определяет, кому разрешён въезд.
Возврат к закрытому фасаду
После освобождения прохода ворота закрываются по заданной логике. Для очереди автомобилей выбирают режим удержания, который соответствует организации движения.
Задачи на участке
Разные режимы автомобильного въезда
Въездной проём может принимать известный транспорт, посетителей или очередную машину после проверки. Эти режимы нужно различать в задании.
Постоянный служебный транспорт
Для повторяющегося маршрута согласуют команду открытия и обнаружение на подъезде. Водителю нужна видимость прохода.
Въезд после проверки доступа
Система допуска разрешает открытие по своей логике. Интерфейс и подтверждение положения ворот проверяют при проектировании.
Проезд через два закрытия
Если перед скоростными воротами есть вторые ворота, их положение и очередность согласуют. Конструкции не должны мешать друг другу.
Грузовой въезд с очередью
В заявке указывают максимальный транспорт и место ожидания. Датчики испытывают с машинами разной длины и высоты.
Перед установкой
Проверка въезда до выбора ворот
Полезен план пути от внешней дороги до места разгрузки. Он выявляет ограничения, которых нет в размерах фасадного отверстия.
Габарит на подходе
Учитывают уклон, высоту машины в рабочем положении и груз на крыше. При повороте проверяют путь зеркал и выступающих частей.
Обзор и место остановки
Определяют, где водитель видит открытый проход и где ждёт разрешения. Органы управления размещают с учётом этого положения.
Наружная нагрузка
Ветер, фасад и размер определяют исполнение ворот. Маршрут автомобиля не отменяет технической проверки наружной модели.
Пересечение с пешеходами
На плане отмечают проход персонала и посетителей. Защиту проёма согласуют с разметкой и организацией автомобильного движения.
Устройство и цикл
Цикл въезда с разрешением доступа
Датчик сообщает о транспорте, а система допуска разрешает проезд. Последовательность открытия и закрывания проверяют при сдаче установки.
Транспорт на подходе
Зона обнаружения учитывает место ожидания и путь машины. Соседний поток не должен выдавать лишнюю команду.
Разрешение и открытие
Блок управления получает согласованный сигнал и поднимает полотно. Для внешней системы может потребоваться подтверждение положения.
Завершение проезда
Контроль прохода учитывает всю длину автомобиля. Закрывание запускается после выполнения заданных условий освобождения.
Основные узлы
Устройство ворот Dynaco
Вал, привод, направляющие и гибкое полотно работают как единая система. Иллюстрации показывают узлы конкретных моделей Dynaco; состав и исполнение деталей уточняют по документации выбранных ворот.
Вал и электропривод
- Назначение
- Поднимают гибкое полотно и собирают его над проёмом.
- Описание
- Полотно наматывается на верхний вал. Двигатель и передача выбираются для конкретной серии, размеров и условий эксплуатации.
- Что даёт в эксплуатации
- Освобождают проход без движения створки вдоль стены или под потолком.
Блок управления
- Назначение
- Согласует команды открытия, движение привода и защитные устройства.
- Описание
- В блоке настраивают цикл работы и выдержку закрывания. Тип контроллера, доступные входы и дополнительные функции уточняют по комплектации модели.
- Что даёт в эксплуатации
- Позволяет адаптировать работу ворот под движение на участке.
Направляющие системы Push-Pull
- Назначение
- Удерживают боковую кромку полотна на рабочей траектории.
- Описание
- В M2 Compact полимерный профиль установлен на пружинах. Привод Push-Pull перемещает полотно при открывании и закрывании.
- Что даёт в эксплуатации
- Плотное прилегание к направляющей помогает ограничить обмен воздухом между зонами.
Направляющие All Weather
- Назначение
- Удерживают гибкое полотно во внешнем проёме.
- Описание
- Узел рассчитан на наружное применение. Допустимую ветровую нагрузку проверяют для выбранной модели и размера ворот.
- Что даёт в эксплуатации
- Позволяет подобрать наружные ворота под условия конкретного выезда.
Направляющие Low Friction
- Назначение
- Направляют полотно и удерживают его боковой уплотняющий край.
- Описание
- В D-311 применяется профиль с низким трением. Его конструкция отличается от пружинных направляющих M2; исполнение для чистого помещения уточняют отдельно.
- Что даёт в эксплуатации
- Снижает сопротивление движению полотна и помогает сохранять разделение помещений.
Возврат полотна в направляющие
- Назначение
- Восстанавливает положение края после допустимого выбивания.
- Описание
- Механизм D-311 возвращает полотно в боковые направляющие во время предусмотренного цикла. Перед запуском проверяют состояние ворот.
- Что даёт в эксплуатации
- При целых элементах позволяет продолжить работу без ручной заправки полотна.
Направляющие M2 Freezer с обогревом
- Назначение
- Обеспечивают движение полотна на границе морозильной камеры.
- Описание
- Пружинные направляющие морозильного исполнения оснащены нагревательными кабелями. Их работу согласуют с температурой и влажностью на объекте.
- Что даёт в эксплуатации
- Обогрев уменьшает накопление льда в направляющих и связанные с ним остановки.
Гибкое полотно и мягкий нижний край
- Назначение
- Перекрывают проём между проходами транспорта и персонала.
- Описание
- Мягкое полотно отделяет соседние зоны. Материал и исполнение подбирают с учётом среды; гибкая конструкция не отменяет защитных устройств.
- Что даёт в эксплуатации
- Позволяют полотну выходить из направляющей при допустимом воздействии.
Защитные устройства
- Назначение
- Контролируют препятствия в зоне движения полотна.
- Описание
- Фотоэлектрический барьер и датчик нижнего края применяются в предусмотренной комплектации. Состав защиты и дополнительные устройства определяют по модели и условиям прохода.
- Что даёт в эксплуатации
- Передают контроллеру сигнал для предусмотренной защитной реакции ворот.
Устройства подачи команды
- Назначение
- Открывают ворота при подходе человека или приближении транспорта.
- Описание
- Кнопку, радар, петлю или другой способ управления выбирают под маршрут. Совместимость входов подтверждают по документации блока управления.
- Что даёт в эксплуатации
- Помогают открывать проём в нужный момент и сокращать время его простоя открытым.
Смотровые окна
- Назначение
- Позволяют видеть пространство по другую сторону закрытого проёма.
- Описание
- Наличие, размер и положение прозрачных участков определяются исполнением полотна. Они дополняют защитные устройства, но не заменяют их.
- Что даёт в эксплуатации
- Улучшают обзор на пересечении маршрутов людей и техники.
Утеплённое полотно M2 Freezer
- Назначение
- Создаёт дополнительный барьер между тёплой зоной и камерой.
- Описание
- Доступно как опция морозильного исполнения. Скорость движения и параметры ворот проверяют именно для комплектации с утеплённым полотном.
- Что даёт в эксплуатации
- Помогает уменьшить теплопередачу; необходимость опции оценивают по режиму работы камеры.
Опции и состав защитных устройств согласуют по документации выбранной модели. Документация ворот Dynaco
Данные для проекта
Что передать для въездного проекта
Заявка связывает геометрию автомобиля и правила площадки. Это позволяет проверить ворота и управление как одну систему.
Самая крупная машина
Нужны габариты транспорта с грузом и рисунок подъезда. При разных классах машин перечисляют крайние размеры.
Правила допуска
Описывают, кто разрешает въезд, где автомобиль ждёт и как открывают ворота при выезде. Интерфейс системы доступа включают в задание.
Вторые ворота и оборудование
Фотографии показывают шлагбаум, охранный пост и другие закрытия. Их работу и траектории согласуют со скоростными воротами.
Выбор исполнения
Сравнение рулонных въездных ворот Dynaco
Сравните назначение, применение, предельные размеры проёма и тип привода моделей из этой подборки.
| Критерий | M2 Compact | M2 Power | M2 All Weather | M2 Freezer | D-311 LF / LF HS | D-311 Cleanroom | M3 Compact | M3 Power | M3 All Weather |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Назначение в этой сфере | Транспортный проход между внутренними зонами | Въезд при ветровой нагрузке | Наружный автомобильный проезд | Граница холодильной или морозильной камеры | Внутренний технологический или торговый проход | Граница помещения с требованиями к воздуху | Широкий транспортный проход внутри здания | Большой проём с ветровой нагрузкой | Широкий транспортный въезд |
| Применение | Внутреннее | Внутреннее и наружное | Внутреннее и наружное | Внутреннее | Внутреннее | Внутреннее | Внутреннее | Внутреннее и наружное | Внутреннее и наружное |
| Максимальная ширина проёма, мм | 5 500 | 5 500 | 5 500 | 4 500 | 4 000 | 4 000 | 11 000 | 9 000 | 8 000 |
| Максимальная высота проёма, мм | 5 500 | 5 500 | 5 500 | 5 500 | 4 000 | 4 000 | 5 500 | 5 500 | 5 500 |
| Исполнение | Стандартное | Стандартное | Стандартное | Для морозильных камер | Стандартное | Для чистых помещений | Стандартное | Стандартное | Стандартное |
| Привод | Push-Pull | Push-Pull | Push-Pull | Push-Pull | Gravity Drive | Gravity Drive | Push-Pull | Push-Pull | Push-Pull |
Таблицу можно прокрутить по горизонтали.
На действующих объектах
Въезд и выезд на логистическом объекте
Автомобильный проезд
Логистическая компания. Dynaco в зоне въезда-выезда транспорта
На логистическом предприятии опубликованы ворота M2 All Weather в зоне въезда и выезда транспорта.
ПодробнееВидео работы ворот Dynaco
Что уточняют перед заказом
Вопросы о рулонных въездных воротах
Габариты автомобилей, очередь и управление доступом.
Подходят ли ворота для грузовых автомобилей?
Подбор зависит от габаритов машины с грузом, размера проёма и наружных условий. Для широкого въезда рассматривают подходящее наружное исполнение, включая модели M3.
Почему нужно учитывать уклон подъезда?
На уклоне положение автомобиля относительно верхней кромки проёма меняется. Высоту прохода проверяют по рабочей траектории, особенно для длинной машины.
Можно ли открывать ворота только для допущенных машин?
Это согласуют через систему контроля доступа и интерфейс ворот. Нужно описать условия разрешения, направление въезда и выезда, а также действия оператора.
Как пропускать несколько автомобилей подряд?
Для очереди задают логику удержания и закрывания с учётом контроля присутствия. Проверку проводят с реальными интервалами и машинами разной длины.
Можно ли поставить скоростные ворота за секционными?
Совместную установку рассматривают по монтажному разрезу и логике управления. Проверяют траектории, расстояние между конструкциями и условия разрешения проезда.
Станут ли ворота охранной преградой для здания?
Охранную функцию нельзя выводить из автоматического привода или наружного исполнения. Требования к запиранию подтверждают отдельно от скоростного рабочего цикла.
Обсудим ваш объект
Расчёт ворот для автомобильного въезда
По габаритам транспорта и правилам доступа подготовим наружную модель и схему управления проездом.
Что пригодится для первого обсуждения
- Самая крупная машина и путь подъезда
- Размеры, уклон и фотографии фасада
- Правила доступа, очередь и вторые ворота