Проезд с рабочим габаритом
Размер учитывает высоту автомобиля и груза, а также положение на уклоне. Зеркала и траектория поворота входят в проверку ширины.
Сферы применения ворот
Рулонные въездные ворота Dynaco открывают рабочий проезд между улицей и зданием для автомобилей и грузового транспорта. Подбор учитывает не только проём, но и подъезд: уклон, поворот, место ожидания и порядок разрешения въезда. Наружное исполнение и автоматику согласуют с маршрутом, а закрытие здания в нерабочее время рассматривают отдельно.

Подходящие решения

Внутренние проёмы
Транспортный проход между внутренними зонами

Проёмы с ветровой нагрузкой
Въезд при ветровой нагрузке

Наружные транспортные проёмы
Наружный автомобильный проезд

Холодильные и морозильные камеры
Граница холодильной или морозильной камеры

Внутренние технологические проходы
Внутренний технологический или торговый проход

Зоны с контролем давления
Граница помещения с требованиями к воздуху

Большие внутренние проёмы
Широкий транспортный проход внутри здания

Большие проёмы с ветровой нагрузкой
Большой проём с ветровой нагрузкой

Широкие наружные проёмы
Широкий транспортный въезд
Измените фильтры или обсудите проём со специалистом.
Перейти к подбору воротРезультат для объекта
Для автомобиля важны свободный габарит и предсказуемое открытие. Условия перед проёмом влияют на подбор не меньше движения полотна.
Размер учитывает высоту автомобиля и груза, а также положение на уклоне. Зеркала и траектория поворота входят в проверку ширины.
Автоматику связывают с согласованным способом допуска транспорта. Наличие датчика приближения само по себе не определяет, кому разрешён въезд.
После освобождения прохода ворота закрываются по заданной логике. Для очереди автомобилей выбирают режим удержания, который соответствует организации движения.
Задачи на участке
Въездной проём может принимать известный транспорт, посетителей или очередную машину после проверки. Эти режимы нужно различать в задании.
Для повторяющегося маршрута согласуют команду открытия и обнаружение на подъезде. Водителю нужна видимость прохода.
Система допуска разрешает открытие по своей логике. Интерфейс и подтверждение положения ворот проверяют при проектировании.