Открытие после разрешения доступа
Задержку проверки пропуска включают в транспортный цикл. Если машина ждёт ответа системы перед полотном, одна скорость привода не описывает время её въезда.
Работаем по всей России с 2008 года
Сферы применения ворот
Скоростные ворота Dynaco для стоянки и паркинга
Скоростные ворота Dynaco для стоянки закрывают границу крытого паркинга после проезда автомобиля. Модель и управление выбирают по ветру, геометрии пандуса и системе доступа. На наружном въезде рассматривают M2 Power или подходящее наружное исполнение; внутренний проезд подбирают отдельно.
Подъезд и очередьКоманда открытия учитывает полосу перед воротами
Доступ и защитаПраво въезда и контроль проёма — разные функции
Подходящие решения
Модели ворот Dynaco для стоянки и паркинга
Внутренние проёмы
M2 Compact
Внутренняя секция крытой стоянки
Проёмы с ветровой нагрузкой
M2 Power
Въезд с повышенной ветровой нагрузкой
Наружные транспортные проёмы
M2 All Weather
Наружный проём с высокой ветровой нагрузкой
Широкие наружные проёмы
M3 All Weather
Широкий выезд из здания на улицу
В этой подборке нет моделей с такими параметрами
Измените фильтры или обсудите проём со специалистом.
Перейти к подбору воротРезультат для объекта
Как ворота работают на въезде в паркинг
Ворота должны освободить проход до подъезда машины и закрыться после неё. Для этого доступ, датчики и место ожидания согласуют как одну последовательность.
Закрытие границы с улицей
Полотно уменьшает время открытого въезда. Воздействие на температуру паркинга зависит от вентиляции, ветра и плотности потока автомобилей.
Возврат выбитого полотна
В моделях с самовосстановлением неповреждённое полотно может вернуться в направляющие после выбивания. Контакт с автомобилем требует проверки состояния ворот, даже если рабочее положение восстановилось.
Задачи на участке
Въезд, выезд и внутренний проезд стоянки
Разные полосы паркинга могут требовать разной команды и защиты. Для каждой позиции проверяют подъезд, сторону движения и условия воздуха.
Наружный въезд по пандусу
Уклон, поворот и ветровой поток влияют на геометрию проезда. Место ожидания и зону команды подбирают по автомобилю перед воротами.
Въезд с пропуском или распознаванием
Система доступа выдаёт разрешение, затем ворота открывают проход. Доступные сигналы, время ответа и подтверждение положения согласуют до подключения.
Разделение внутренних секций
Для прохода внутри крытого паркинга рассматривают внутреннюю модель по размеру и давлению. Требования к вентиляции здания проверяют отдельно.
Плотный выезд после мероприятия
Автомобили идут с короткими интервалами. Проверяют удержание открытого положения, защиту между машинами и момент возвращения границы в закрытое состояние.
Перед установкой
Что проверить на полосе перед воротами паркинга
Подбор включает участок подъезда и место за проёмом. Только размер ворот не показывает, где водитель остановится и что обнаружат датчики.
Высота машины на пандусе
Уклон и переходы пола меняют положение автомобиля относительно проёма. Свободный габарит проверяют по фактической траектории, включая багажник и другое установленное оборудование.
Разрешение доступа и команда
Описывают пропуск, считыватель или систему распознавания, затем проверяют связь с управлением воротами. Датчик защиты сам по себе право въезда не проверяет.
Остановка и движение задним ходом
Сценарий включает машину в проёме, вторую машину сзади и возможный откат. Защиту выбирают с учётом этих действий и прохода людей.
Фасад и вентиляция
Нужны ветер, температура и рабочие потоки воздуха. Ворота нельзя оценивать как способ изменить вентиляционный режим без проверки проекта паркинга.
Устройство и цикл
Как согласовать полотно, доступ и движение автомобиля
Модели M2 поднимают и опускают полотно приводом Push-Pull. Транспортный сценарий начинается с разрешения доступа и заканчивается закрытием после освобождения проёма.
Получение разрешения
Система доступа и управление воротами обмениваются согласованными сигналами. Время проверки и доступное место ожидания учитывают при настройке.
Проезд всего автомобиля
Защита контролирует проход по выбранной комплектации. Сценарий включает медленный проезд, остановку и заднюю часть машины, а при общем маршруте — людей.
Закрытие между проходами
Задержку проверяют в плотном потоке и при одиночном автомобиле. Если следующая машина постоянно удерживает команду, проём может оставаться открытым на всю серию.
Основные узлы
Устройство ворот Dynaco
Вал, привод, направляющие и гибкое полотно работают как единая система. Иллюстрации показывают узлы конкретных моделей Dynaco; состав и исполнение деталей уточняют по документации выбранных ворот.
Вал и электропривод
- Назначение
- Поднимают гибкое полотно и собирают его над проёмом.
- Описание
- Полотно наматывается на верхний вал. Двигатель и передача выбираются для конкретной серии, размеров и условий эксплуатации.
- Что даёт в эксплуатации
- Освобождают проход без движения створки вдоль стены или под потолком.
Блок управления
- Назначение
- Согласует команды открытия, движение привода и защитные устройства.
- Описание
- В блоке настраивают цикл работы и выдержку закрывания. Тип контроллера, доступные входы и дополнительные функции уточняют по комплектации модели.
- Что даёт в эксплуатации
- Позволяет адаптировать работу ворот под движение на участке.
Направляющие системы Push-Pull
- Назначение
- Удерживают боковую кромку полотна на рабочей траектории.
- Описание
- В M2 Compact полимерный профиль установлен на пружинах. Привод Push-Pull перемещает полотно при открывании и закрывании.
- Что даёт в эксплуатации
- Плотное прилегание к направляющей помогает ограничить обмен воздухом между зонами.
Направляющие All Weather
- Назначение
- Удерживают гибкое полотно во внешнем проёме.
- Описание
- Узел рассчитан на наружное применение. Допустимую ветровую нагрузку проверяют для выбранной модели и размера ворот.
- Что даёт в эксплуатации
- Позволяет подобрать наружные ворота под условия конкретного выезда.
Гибкое полотно и мягкий нижний край
- Назначение
- Перекрывают проём между проходами транспорта и персонала.
- Описание
- Мягкое полотно отделяет соседние зоны. Материал и исполнение подбирают с учётом среды; гибкая конструкция не отменяет защитных устройств.
- Что даёт в эксплуатации
- Позволяют полотну выходить из направляющей при допустимом воздействии.
Защитные устройства
- Назначение
- Контролируют препятствия в зоне движения полотна.
- Описание
- Фотоэлектрический барьер и датчик нижнего края применяются в предусмотренной комплектации. Состав защиты и дополнительные устройства определяют по модели и условиям прохода.
- Что даёт в эксплуатации
- Передают контроллеру сигнал для предусмотренной защитной реакции ворот.
Устройства подачи команды
- Назначение
- Открывают ворота при подходе человека или приближении транспорта.
- Описание
- Кнопку, радар, петлю или другой способ управления выбирают под маршрут. Совместимость входов подтверждают по документации блока управления.
- Что даёт в эксплуатации
- Помогают открывать проём в нужный момент и сокращать время его простоя открытым.
Смотровые окна
- Назначение
- Позволяют видеть пространство по другую сторону закрытого проёма.
- Описание
- Наличие, размер и положение прозрачных участков определяются исполнением полотна. Они дополняют защитные устройства, но не заменяют их.
- Что даёт в эксплуатации
- Улучшают обзор на пересечении маршрутов людей и техники.
Опции и состав защитных устройств согласуют по документации выбранной модели. Документация ворот Dynaco
Данные для проекта
Что передать для подбора ворот стоянки
Схема полосы и сценарий доступа позволяют оценить работу проезда. Для существующего паркинга полезно наблюдение за въездом в час пик.
Пандус и обе стороны проёма
Нужны фотографии уклона, потолка и места ожидания. На плане показывают полосу, пешеходный проход и расположение считывателя.
Пиковый поток и время проверки
Указывают интервал между автомобилями и задержку системы доступа. Отдельно описывают встречное движение, если одна полоса используется в обе стороны.
Габариты и функции закрытия
Передают ограничение по транспорту, данные ветра и требования к ночному закрытию. Связь с доступом и другими воротами включают в предложение.
Выбор исполнения
Сравнение ворот Dynaco для стоянки и паркинга
Сравните назначение, применение, предельные размеры проёма и тип привода моделей из этой подборки.
| Критерий | M2 Compact | M2 Power | M2 All Weather | M3 All Weather |
|---|---|---|---|---|
| Назначение в этой сфере | Внутренняя секция крытой стоянки | Въезд с повышенной ветровой нагрузкой | Наружный проём с высокой ветровой нагрузкой | Широкий выезд из здания на улицу |
| Применение | Внутреннее | Внутреннее и наружное | Внутреннее и наружное | Внутреннее и наружное |
| Максимальная ширина проёма, мм | 5 500 | 5 500 | 5 500 | 8 000 |
| Максимальная высота проёма, мм | 5 500 | 5 500 | 5 500 | 5 500 |
| Исполнение | Стандартное | Стандартное | Стандартное | Стандартное |
| Привод | Push-Pull | Push-Pull | Push-Pull | Push-Pull |
Таблицу можно прокрутить по горизонтали.
На действующих объектах
Ворота Dynaco на паркингах
ТЦ "РИО" — въезд паркинга
ТЦ "РИО" — ворота DYNACO на паркинге в торговом центре
Для въезда паркинга ТЦ "РИО" выбраны M2 Power с учётом ветровой нагрузки и частой эксплуатации. В описании показаны проём и установленная конструкция.
Подробнее
Бизнес-парк "Румянцево"
Ворота Dynaco для паркинга в бизнес-парке Румянцево, Москва
На паркинге бизнес-парка "Румянцево" в Москве установлены M2 Power. Модель используется на автомобильном проезде крытой стоянки с интенсивным потоком.
ПодробнееВидео работы ворот Dynaco
Что уточняют перед заказом
Вопросы о воротах стоянки
Пандус, система доступа, очередь и наружное исполнение.
Какие ворота подходят на въезд крытого паркинга?
Для наружного въезда рассматривают подходящие ветровые серии, в том числе M2 Power. Выбор зависит от размера, ветра и геометрии пандуса. Температуру, систему доступа и ночное закрытие проверяют отдельно.
Можно ли открыть ворота от распознавания номера?
Подключение проверяют по сигналам существующей системы и блоку управления воротами. В схему входят разрешение доступа, время ответа и подтверждение положения. Наличие распознавания не означает готовую совместимость с любой автоматикой.
Как уклон пандуса влияет на проезд?
На переходе уклона меняется положение автомобиля относительно верхней и нижней границы. Проверяют самый высокий транспорт по фактической траектории. Ровная высота кузова из паспорта не описывает этот проход полностью.
Ворота решат проблему очереди после мероприятия?
Результат зависит от доступа, полосы и движения за проёмом. Проверяют всю последовательность и работу в плотной серии машин. Если автомобили стоят уже при полностью открытых воротах, причина находится в другом участке маршрута.
Можно ли считать мягкое полотно защитой от проникновения?
Охранные требования проверяют отдельно. Скоростные ворота выполняют транспортный цикл, а право въезда определяет система доступа. Если нужно дополнительное закрытие здания, его включают в проект и согласуют с воротами.
Что произойдёт при касании автомобилем полотна?
У моделей с самовосстановлением полотно после выбивания может вернуться в направляющие, если не повреждено. После контакта проверяют состояние по инструкции. Повреждения ткани, рамы или привода требуют сервиса.
Обсудим ваш объект
Подбор ворот для полосы въезда в паркинг
По схеме пандуса и работе доступа подготовим предложение с моделью и управлением. Пиковый поток проверим вместе с местом ожидания и условиями фасада.
Что пригодится для первого обсуждения
- Размеры проёма и геометрия пандуса
- Габарит автомобилей и пик движения
- Система доступа, ветер и ночное закрытие